Неисправности
герметичных компрессоров можно распределить
следующим образом:
Недостаток
смазочного масла. Здесь анализируются дефекты
только тех компрессоров, у которых уровень масла
не выше 50% номинального. Эти дефекты составляют
около 6% всех неисправностей герметичных
компрессоров. Плохая смазка приводит к
быстрому износу компрессора. Причины недостатка
масла следующие. Плохой возврат
масла вкомпрессор. Небольшое количество
смазочного масла при работе комрессора
выносится в нагнетательную линию и циркулирует в
смеси с хладагентом в системе.Нормальным
считается циркуляция масла в количестве
примерно 1% массы циркулирующего хладагента.Для
компресора производительносью 1,1 кВт это
составляет около 1кг/ч. Стандартная зарядка масла
такого компрессора 1,2 кг. Рекомедуемые
минимальные скорости потока: 4м/с для
горизонтальных и наклонных в направлении
движения трубопроводов; 8м/с для
вертикальных трубопроводов при движении
хладагента вверх. Максимальная скорость потока
не должна превышать 15 м/с, чтобы избелжать
большого гидравлического сопротивления и
шума. Вспенивание масла при пуске.
Хорошо изветно, что хладагент при неработающем
комрессоре скапливается в жидкости в наиболее
холодных частях системы. Вследствие этого, если
компрессор во время стоянки имеет низкую
температуру, хладагент собирается в его кожухе,
частично смешиваясь с маслом, и располагается в
виде двух слоев: внизу-почти чистый хладагент,
выше-смесь хладагента и масла. При пуске давление
в кожухе быстро снижается, растворимость
хладагента в масле уменьшается, в результате
чего интенсивно испаряющийся жидкий хладагент
образует большое количество пены, заполняющий
весь кожух компрессора. Масло в виде пены
интенсивно всасывается в цилиндры и за короткое
время почти полностью может быть удалено из
компрессора. Даже в хорошо спроэктированной
системе времени для возврата масла в компрессор
может оказаться недостаточно. В результате
возможен сильный износ пар трения и
заклинивание.
